因為數(shù)控車床采用了計算機控制技能，機械結(jié)構(gòu)與一般機床比較大為簡化，機械系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病的時機大為削減，其常見的機械毛病首要有以下幾類：車床主軸部件毛病。因為運用可調(diào)速電機，數(shù)控車床主軸箱結(jié)構(gòu)比較簡單，簡單呈現(xiàn)毛病的是刀柄主動拉緊設(shè)備、主動調(diào)速設(shè)備等。

    主動換刀設(shè)備（ATC）毛病。具有主動換刀設(shè)備的加工中心機床50百分之以上的毛病與主動換刀設(shè)備有關(guān)，首要表現(xiàn)在：刀庫運動毛病、定位差錯過大、機械手夾持刀柄不穩(wěn)定、機械手運動差錯較大等。毛病嚴峻時，形成換刀動作卡住、車床被逼停止作業(yè)。


    用于檢測各軸運動方位的行程開關(guān)壓合毛病。在數(shù)控機床上，為了確保主動化作業(yè)的可靠性，采用了很多檢測運動方位的行程開關(guān)。機床經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)，運動部件運動特性發(fā)生變化，行程開關(guān)壓合設(shè)備的可靠性及行程開關(guān)自身質(zhì)量特性的改動對車床整機的毛病發(fā)生及毛病掃除帶來較大影響。


    車床進給傳動鏈毛病。因為數(shù)控機床的導(dǎo)軌遍及采用了滾動摩擦副，所以進給傳動鏈毛病首要是由運動質(zhì)量下降形成的，如機械部件未運動到規(guī)則方位、運轉(zhuǎn)中止、定位精度下降、反向空隙增大、機械匍匐、軸承噪聲變大（一般在撞車后呈現(xiàn)）等，這部分毛病能夠經(jīng)過調(diào)理各運動副預(yù)緊力，調(diào)整松動環(huán)節(jié)，進步運動精度以及調(diào)整補償環(huán)節(jié)等辦法進行處理。